به گزارش خبرنگار مهر، مجید کیان‌پور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، امروز (دوشنبه، ۱۸ آبان) در نشست خبری با اشاره به سابقه فعالیت این مجموعه در پروژه‌های عمرانی و زیربنایی کشور، اظهار کرد: طی حدود ۷۰ سال گذشته، به‌ندرت می‌توان پروژه‌ای در کشور پیدا کرد که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در آن حضور نداشته باشد. این مجموعه در اجرای اغلب پروژه‌های حساس و حیاتی کشور که طی این سال‌ها احداث و به بهره‌برداری رسیده‌اند، نقش داشته است.
وی ادامه داد: خدمات این مجموعه بر پایه دانش انباشته‌ای ارائه شده که به‌واسطه تلاش و تخصص نیروهای داخلی و فرزندان این سرزمین شکل گرفته است. این دانش تخصصی زمینه ارائه خدمات به جامعه هدف و بخش‌های مرتبط را فراهم کرده و آزمایشگاه در همین چارچوب، آزمایش‌های مربوط به کنترل کیفیت پروژه‌های مختلف عمرانی و زیربنایی را انجام داده است.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به فعالیت‌های علمی، پژوهشی و آموزشی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: تمامی بخشنامه‌ها و آیین‌نامه‌های روز دنیا در این حوزه، از طریق دفتر آموزش و پژوهش گردآوری، تدوین و بومی‌سازی می‌شود و با همکاری سازمان برنامه و بودجه در اختیار جامعه هدف قرار می‌گیرد.
کیان‌پور یادآور شد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک همچنین در تدوین و ویرایش بسیاری از نشریات مرتبط با حوزه راه و راه‌سازی حضور مؤثر و گسترده‌ای دارد و در این زمینه نقش‌آفرینی می‌کند.
وی با تشریح سهم بخش‌های مختلف از فعالیت‌های این مجموعه بیان کرد: در حال حاضر حدود ۴۶ درصد فعالیت‌های آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به حوزه وزارت راه و شهرسازی اختصاص دارد و بیش از ۵۴ درصد فعالیت‌ها و عملکرد این مجموعه مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی است.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک عنوان کرد: حدود ۲۷ درصد از این ۵۴ درصد فعالیت مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی نیز در همکاری با بخش خصوصی انجام می‌شود و این مجموعه در همین چارچوب به ارائه خدمات می‌پردازد.
وی با اشاره به ارائه خدمات تخصصی این مجموعه به کلان‌شهرها در حوزه نگهداری معابر شهری اظهار کرد: کلان‌شهرهایی که با آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک قرارداد منعقد می‌کنند، از خدمات پیمایش معابر شهری بهره‌مند می‌شوند.
کیان‌پور ادامه داد: یکی از مزیت‌های این خدمات، کاهش قابل توجه هزینه‌های نگهداری معابر شهری است؛ به‌گونه‌ای که در برخی محورهای شهری، با استفاده از تجربه مهندسی و طرح‌های پیشنهادی آزمایشگاه، می‌توان هزینه‌های نگهداری را به کمتر از ۵۰ درصد کاهش داد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، طرح‌های موردنیاز برای نگهداری معابر را از طریق مهندسی مشاور به شهرداری‌ها ارائه می‌کند تا با بهره‌گیری از راهکارهای مهندسی، اقدامات نگهداری با هزینه کمتری انجام شود.
نظر شما